A ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕೌಂಟರ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಕ್ರೇನ್ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುವನ್ನು ಎತ್ತಲು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುವಿನ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಳಸುವ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ರೇನ್ ಎರಡು ಸಮತೋಲನ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಅವು ಭಾರವಾದ ಹೊರೆ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಸಮತೋಲನವಿಲ್ಲ. ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಕ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆ ಇದ್ದಾಗ ಹೆವಿ ಲೋಡ್ ಸಮತೋಲನವು ಸಮತೋಲನ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಕ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೊರೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಲೋಡ್ ಸಮತೋಲನವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸಮತೋಲನ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸ್ಥಿತಿ ಏನೇ ಇರಲಿ, ತೂಕ ಅಥವಾ ಗ್ರಿಪ್ಪರ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಲು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಬಾಹ್ಯ ಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಗ್ರಿಪ್ಪರ್ ವಿಶ್ರಾಂತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ರೇನ್ನ ಈ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಇದು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕಾರ್ಮಿಕ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಕ್ರೇನ್ ಸರಳ ರಚನೆ, ಕೆಲವು ಘಟಕಗಳು, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು.
ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಸಮತೋಲನ ಕ್ರೇನ್ದೊಡ್ಡ ಹರಿವು, ದೊಡ್ಡ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟ, ಈ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟವು ತೂಕದ ಸ್ಥಾನೀಕರಣದ ನಿಖರತೆ, ತೂಕವನ್ನು ಚಲಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬಾಹ್ಯ ಬಲದ ಗಾತ್ರ, ತೂಕವನ್ನು ಚಲಿಸುವ ವೇಗಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.
ಎರಡು ಪೈಲಟ್ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟಗಳ ಒಳಹರಿವಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಭಾರೀ ಹೊರೆ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹೊರೆ ಸಮತೋಲನಕ್ಕಾಗಿ ಪೈಲಟ್ ಕವಾಟಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಪೈಲಟ್ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಎರಡು-ಮಾರ್ಗದ ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಭಾರೀ ಹೊರೆ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹೊರೆ ಸಮತೋಲನದ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟದ ನಂತರ, ಪೈಲಟ್ ಅನಿಲವು ಅನಿಲ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಒತ್ತಡವು ಅನುಗುಣವಾದ ಪೈಲಟ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಅನಿಲವನ್ನು ಅನಿಲ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದಿಂದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನಿಲದಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಏರುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ತೂಕವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ.
ಭಾರವನ್ನು ಎತ್ತಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಯ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ತಲುಪಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥ, ನಂತರ ಈ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಬಾಹ್ಯ ಬಲ ಮಾತ್ರ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಎತ್ತಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಮುರಿಯಲು ತೂಕವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಎಳೆಯುವುದನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ, ಬಾಹ್ಯ ಬಲವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಎಳೆಯಲು ಬಳಸುವಾಗ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ (ಈ ಸೆಟ್ ಒತ್ತಡವು ಸಮತೋಲನದಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವಾಗಿದೆ), ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನಿಲ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ: ಪಿಸ್ಟನ್ (ತೂಕ) ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು ಹಿಂದಿನ ಸಮತೋಲನ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಮುರಿಯಲು ತೂಕವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತುವುದು ಒಂದೇ ವಿಷಯ, ಅನಿಲವು ಹಿಮ್ಮುಖ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತದೆ (ಸಿಲಿಂಡರ್ನಿಂದ ಗಾಳಿ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟದ ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಂದರಿಗೆ) ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಧನಾತ್ಮಕ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿದೆ (ಗಾಳಿ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟವು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ).
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-27-2021